Σε μείζον θέμα έχει μετατραπεί η ασφάλεια σε πτήσεις και πλοία μετά την εξαφάνιση του αεροσκάφους της MalaysiaAirlines, την απώλεια του αεροπλάνου της AirAsia, την περίπτωση του NormanAtlanticαλλά και την κατάρριψη του δεύτερου αεροσκάφους των MalaysiaAirlines πάνω από την Ουκρανία. Οι ερευνητές του UniversityofLeicester, εργάζονται για την ανάπτυξη ενός συστήματος δορυφορικών λήψεων που θα μειώνει σημαντικά την έκταση των ζωνών και των ερευνών για τα εξαφανισμένα αεροσκάφη ή πλοία. Το concept αξιοποιεί δορυφορική τεχνολογία που βρίσκεται ήδη σε τροχιά για τη λήψη εικόνων της θάλασσας, και επιτρέπει την παρακολούθηση των κινήσεων πλοίων και αεροσκαφών με πολύ μεγαλύτερη ακρίβεια από ό,τι είναι δυνατόν σήμερα. Όπως τονίζεται στη σχετική ανακοίνωση του πανεπιστημίου, το σύστημα θα μπορούσε να είχε βοηθήσει σημαντικά στις έρευνες για τον εντοπισμό της πτήσης ΜΗ370.
Όπως ανακοινώθηκε, το πρόγραμμα αποτελεί καρπό της συνεργασίας μεταξύ του πανεπιστημίου, της New Zealand Defence Technology Agency και της DMC International Imaging. Σε προκαταρκτική μελέτη που δημοσιεύθηκε στο International Journal of Remote Sensing υποδεικνύονται 54 δορυφόροι με 85 αισθητήρες, οι οποίοι αυτή τη στιγμή τραβούν εικόνες μόνο χερσαίων εκτάσεων ενώ θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν και για την παρατήρηση των θαλασσών, καθώς και λιμνών και ποταμών. Οι ερευνητές εκτιμούν ότι τακτικά ανανεωνόμενες φωτογραφίες των θαλασσών από αυτούς τους δορυφόρους θα μπορούσαν να επιτρέψουν τη συρρίκνωση των περιοχών όπου διεξάγονται έρευνες για αγνοούμενα σκάφη σε μερικές εκατοντάδες τετραγωνικά μίλια, μειώνοντας κατ’ επέκταση τους χρόνους έρευνας και διάσωσης και αυξάνοντας τις πιθανότητες για εντοπισμό επιζώντων. Σε αυτή τη φάση, είναι σε εξέλιξη δοκιμές, μέσω της αξιοποίησης εικόνων από τους δορυφόρους NigeriaSat2 και UK-DMC2.